在21世紀(jì)，科學(xué)技術(shù)得到突飛猛進的發(fā)展，汽車電氣設(shè)備也在日益更新，完成了從傳統(tǒng)機電產(chǎn)品向智能化、高性能、機電一體化的轉(zhuǎn)變。其中汽車GPS導(dǎo)航輔助裝置的發(fā)展、車燈從乙炔氣前燈發(fā)展成自由面反射鏡氣體前燈、汽車手動擋發(fā)展成自動擋等，將汽車電子設(shè)備的快速發(fā)展很好地呈現(xiàn)出來。隨著更新?lián)Q代腳步的加快，電子化程度的增強，電氣設(shè)備種類的增多，汽車電器設(shè)備傳統(tǒng)教學(xué)已跟不上時代的腳步。為適應(yīng)現(xiàn)代電子電氣的發(fā)展需求，夯實并豐富學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)知識，在汽車電氣設(shè)備教學(xué)中，應(yīng)改革教學(xué)方法，不斷更新和引進先進的教學(xué)設(shè)備。

一、傳統(tǒng)汽車電氣設(shè)備教學(xué)中的不足與應(yīng)對方法

1.傳統(tǒng)汽車電氣設(shè)備教學(xué)中的不足

汽車電氣設(shè)備是一門理論實際較強的課程，是汽車相關(guān)專業(yè)必修的基礎(chǔ)課程之一。在汽車電氣設(shè)備不斷更新?lián)Q代的背景下，傳統(tǒng)的汽車電氣設(shè)備教學(xué)已經(jīng)滿足不了現(xiàn)代企業(yè)對汽車相關(guān)專業(yè)學(xué)生的要求，其教學(xué)表現(xiàn)的缺點與不足如下所述。

（1）教學(xué)內(nèi)容陳舊。傳統(tǒng)汽車電氣設(shè)備教科書一般都是幾年以前編制，內(nèi)容較為陳舊，所教所學(xué)與社會需求脫軌，且多以理論知識的講解為重點，這會使學(xué)生喪失學(xué)習(xí)該課程的興趣，同時也會讓學(xué)生參加工作后需要較長一段時間去適應(yīng)社會，以接受新的知識。

（2）實訓(xùn)設(shè)備技術(shù)落后。在新技術(shù)時代，汽車電氣設(shè)備更新?lián)Q代速度較快，眾多院校的教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備往往跟不上技術(shù)的發(fā)展，使學(xué)生無法在課程實踐中靈活運用其所學(xué)的新知識。沒有較好的課程實踐經(jīng)驗，學(xué)習(xí)就會變得枯燥乏味，其創(chuàng)新實踐能力的培養(yǎng)就會受到影響。此外，受經(jīng)費限制，各院校的實驗設(shè)備往往不能在保證設(shè)備技術(shù)先進的同時，還能滿足數(shù)量上的要求，從而會大大降低學(xué)生的實踐能力培養(yǎng)質(zhì)量。

（3）能力考核方法不平衡。工科院校教學(xué)特點是其應(yīng)用性和實踐性。汽車電氣設(shè)備教學(xué)在傳授理論知識的同時，zui重要的是將理論知識應(yīng)用于實踐。但就目前而言，由于設(shè)備過于陳舊，或者設(shè)備數(shù)量不足，學(xué)生考核時間受限，使得眾多院校更加注重理論知識的考核，而使實踐考核達不到力度。

2.加強汽車電氣設(shè)備教學(xué)的應(yīng)對方法

傳統(tǒng)汽車電氣設(shè)備教學(xué)受各方面因素的影響，普遍存在上述不足，針對這些不足本文主要提出以下應(yīng)對方法。

（1）加強引用多媒體輔助教學(xué)。教師在授課過程中可及時采集汽車電氣設(shè)備技術(shù)，將相關(guān)信息制作成電子文檔，通過多媒體技術(shù)向?qū)W生展示，可以克服教科書內(nèi)容陳舊的問題，此外，通過多媒體向?qū)W生動態(tài)展示技術(shù)，能在一定程度上克服教學(xué)設(shè)備落后的問題。

（2）加強實踐教學(xué)與考核。實踐考核能讓學(xué)生將所學(xué)理論知識靈活應(yīng)用于實踐，從而加深對理論知識的理解，激發(fā)學(xué)生的求知欲。在日常教學(xué)中，學(xué)?？上?qū)W生開放實訓(xùn)室，讓學(xué)生有更多機會參與實踐。同時在教學(xué)過程中要強調(diào)一體化教學(xué)，將理論知識與實踐操作有機結(jié)合起來以提高教學(xué)效率。此外，應(yīng)合理安排學(xué)生實踐考核時間，加深考核內(nèi)容，提高考核的比例，促使學(xué)生更加重視實踐考核的重要性。

（3）引進先進教學(xué)設(shè)備。實踐教學(xué)有利于知識體系構(gòu)建，有利于創(chuàng)新能力培養(yǎng)，是教學(xué)活動中*的部分，因此學(xué)校應(yīng)加大對教學(xué)設(shè)備的投資，引入先進教學(xué)設(shè)備，以便將理論知識與課程實踐有效結(jié)合，實現(xiàn)理實教學(xué)一體化。

二、愛麗舍16V汽車全車電器示教板的應(yīng)用

引入先進的教學(xué)設(shè)備在提高教學(xué)效率方面有重要的意義。本文以愛麗舍16V汽車全車電器示教板為例，講述其在提高汽車電氣設(shè)備教學(xué)質(zhì)量方面的應(yīng)用。

1.愛麗舍16V汽車全車電器示教板簡介

愛麗舍16V汽車全車電器示教板由北京廣達維修公司設(shè)計，其結(jié)構(gòu)簡單，功能齊全，適用于學(xué)校、培訓(xùn)中心專業(yè)教室和實訓(xùn)中心進行理論教學(xué)和實訓(xùn)教學(xué)。示教板由實物部分、輔助部分以及臺架部分組成：實物部分盡可能全面展示全車電氣系統(tǒng)功能，如發(fā)電機電控系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等；輔助部分包括曲軸位置傳感器觸發(fā)裝置、故障設(shè)置及顯示裝置；臺架部分包括移動支架、網(wǎng)孔面板以及腳輪等部件。

2.愛麗舍16V汽車全車電器示教板優(yōu)勢

愛麗舍16V汽車全車電器示教板在教學(xué)過程中體現(xiàn)的優(yōu)勢如下。

（1）功能齊全符合現(xiàn)代化教學(xué)需求。該示教板將汽車全車電氣設(shè)備系統(tǒng)完整展現(xiàn)的同時，盡量滿足教學(xué)方便使用，既展現(xiàn)基礎(chǔ)理論知識，又在其基礎(chǔ)上進行擴充，不失新穎性。此外，該示教板體積小，可移動，能充分實現(xiàn)理論與實踐的一體化教學(xué)，符合現(xiàn)代化教學(xué)需求。

（2）展示及運行功能的動靜態(tài)結(jié)合。該示教板將汽車電氣設(shè)備系統(tǒng)完整提取并重新組合，有效實現(xiàn)示教的動靜結(jié)合，在靜態(tài)時，其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理都能一目了然，在動態(tài)時系統(tǒng)工作與實際車輛一致，能更好地促進學(xué)生將理論知識應(yīng)用實踐，增強學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，有利于激發(fā)創(chuàng)新思維能力。

（3）實現(xiàn)故障設(shè)置與檢測功能實訓(xùn)和教學(xué)雙模式。該示教板配備手動故障設(shè)置系統(tǒng)，有教學(xué)和實訓(xùn)兩種模式，共設(shè)48種故障，若能掌握不同故障產(chǎn)生的原因，以及故障排除方法，能很大程度提升知識水平。教學(xué)與實訓(xùn)模式主要通過指示燈區(qū)分。在進行理論教學(xué)時，教師在教學(xué)模式下通過控制面板設(shè)置電路故障，此時故障指示燈點亮，學(xué)生可通過觀察示教板實際情況，來驗證故障對系統(tǒng)的影響，可加強對電氣系統(tǒng)的組成和工作原理的理解，為以后的故障分析和故障排除奠定基礎(chǔ)。在實訓(xùn)模式下，教師先設(shè)置故障，此時指示燈不顯示，讓學(xué)生自己動手檢測、排除故障，以檢驗其知識水平，從而能進一步提高了學(xué)生故障診斷與故障排除的能力，通過學(xué)生實際操作的鍛煉，也進一步提高了學(xué)生的分析問題和解決問題的能力。

（4）實現(xiàn)常見檢測儀器的在線測量訓(xùn)練。在汽車電氣設(shè)備的檢測與維修過程中，各種檢測儀器的使用方法是學(xué)生*的技能。在現(xiàn)有教材中，各類測量儀器的檢測方法介紹較簡單，學(xué)生難以掌握，且在使用過程中很容易出錯，因此有必要在實踐中加強對各類測量儀器儀表的教學(xué)。在愛麗舍16V汽車全車電器示教板上裝有故障檢測端子和自診斷接口，可配合萬用表、示波器和故障診斷儀使用，十分方便故障檢測。在示教板上，可利用DY2201多功能汽車檢修萬用表測量檢測端子電壓、線路電阻，可使學(xué)生較快地掌握萬用表的使用方法；該示教板連接KT600綜合智能診斷儀，能對系統(tǒng)各部分進行波形分析，進行各種電控系統(tǒng)的功能檢測。