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挖掘機電氣系統(tǒng)是挖掘機的核心組成部分，對整機性能非常重要。小松PC200-7挖掘機電器電控系統(tǒng)集成了機電液一體化的高精度控制，具有一定先進性和通用性，市場擁有量大、技術(shù)成熟，該型號挖掘機全車電器電控系統(tǒng)實訓臺主要針對教學研發(fā)，其功用主要是使學生通過直觀學習電器電控系統(tǒng)的元件結(jié)構(gòu)、工作過程及控制原理，掌握挖掘機電控電器系統(tǒng)元件檢測與維修技術(shù)，進而提升專業(yè)技能。
1、實訓臺概況
小松PC200- 7挖掘機電器電控實訓臺電器、電控系統(tǒng)設(shè)備全部采用原車實物, 實訓臺通過對系統(tǒng)優(yōu)化使得各機構(gòu)元件能夠生動直觀清淅展示出來，教學過程中比實車更易操作，控制功能比較完善。該實訓臺有兩個臺架組成：一個是全車電器實訓臺；一個是電控系統(tǒng)實訓臺。臺架間通過線路連接，相比一個臺架制作減少了重量、簡化了線路、降低了成本。
實訓臺可以完成電器電控的八大組成系統(tǒng)（充電系統(tǒng)、起動系統(tǒng)照明、信號系統(tǒng)、發(fā)動機儀表及信息系統(tǒng)、電動雨刮系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)、液壓電控系統(tǒng)）的5項試驗內(nèi)容，一是認知系統(tǒng)的電器元件及其線路連接；認知各個電器元件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各個端子的功能及線路連接。二是認知各系統(tǒng)各電器元件的電路符號，分析系統(tǒng)電路工作原理。三是對各系統(tǒng)的操作演示。四是通過面板上的檢測端子測試元器件是否正常。五是設(shè)置電路電控系統(tǒng)故障45 項，通過分析故障原因，進行故障檢測，使學生判斷部位，從而提高排除故障的能力。
2、實訓臺故障點設(shè)置
根據(jù)挖掘機常見故障設(shè)置故障點，并參照實際排除故障的流程，能在實訓臺現(xiàn)場排除故障。實訓臺故障設(shè)置裝置在實訓臺的后方，教師通過控制面板設(shè)置電路故障，此時故障指示燈點亮，故障設(shè)置后通過觀察示教板的工作情況來教學，也可進行故障排除考核。實訓臺可設(shè)挖掘機典型故障45 個，包括電器系統(tǒng)30 個，液壓電控系統(tǒng)15 個（如表1、表2 所示為電氣電控系統(tǒng)的部分故障）。
| 故障代碼 | 故障點 | 故障現(xiàn)象 |
| 1 | 起動開關(guān)C端—切斷繼電器P1 | 正常起動發(fā)動機，起動機不轉(zhuǎn) |
| 2 | 油溫傳感器—監(jiān)控器P2- 12 | 監(jiān)控器油溫表指示zui低位不變化 |
| 3 | 安全繼電器L—發(fā)電機L | 發(fā)電機開始充電后，起動機仍可以起動，防起動功能失效 |
| 4 | 人員代碼繼電器觸點 | 正常起動發(fā)動機，起動機不轉(zhuǎn) |
| …… | …… | …… |
| 29 | 室溫傳感器線路 | 不能根據(jù)室溫的變化，自動控制空調(diào)的工作，有故障碼 |
| 30 | 空調(diào)B6—內(nèi)外循環(huán)電機7 | 內(nèi)外循環(huán)模式電機不轉(zhuǎn)動 |
| 故障代碼 | 故障點 | 故障現(xiàn)象 |
| 1 | 行走速度電磁閥線路 | 機械只能低速度行走 |
| 2 | 回轉(zhuǎn)制動電磁閥線路 | 機械工作時不能左回轉(zhuǎn)和右回轉(zhuǎn) |
| …… | …… | …… |
| 14 | 轉(zhuǎn)速傳感器至電腦C2- 40端口 | 發(fā)動機不易啟動或不能啟動 |
| 15 | 調(diào)速馬達A﹢至電腦C3- 5端口 | 發(fā)動機只能低怠速運轉(zhuǎn) |
| 狀態(tài) | 檢測端子 | 測量值/V | 標準值/V |
| ON | 觸點輸入端子 | 0 | 0 |
| ST | 觸點輸入端子 | 0 | 24 |
| ST | 觸點輸出端子 | 0 | 24 |
| ON或ST | 繼電器內(nèi)二極管-端 | 24 | 24 |
| ON或ST | 繼電器內(nèi)二極管 二極管+ | 0 | 0 |
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